MotoGP Maláj Nagydíj 2024 élő közvetítés: Verseny időpontok, mikor, hol nézhető

A P2-es helyezést elérő Daniel Holgado (piros Bull GASGAS Tech3) korai drámai helyzetbe került, mivel sportfogadási tippek a #96-os autó megsérült, ami Alonso visszaesését is eredményezte a top 10-ből. Eközben a Leopard Racing versenyzői, Adrian Fernandez és Angel Piqueras is lehangolóan küzdöttek meg vasárnap, mivel mindketten feladták a versenyt a technikai pontok miatt. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) rekordokat döntött a malajziai PETRONAS Nagydíjon, miután megszerezte a szezon hihetetlen 13. győzelmét.

Ogura visszalépett a Japán Nagydíjtól | sportfogadási tippek

• Ami azt jelenti, hogy Marquez és Bastianini is kieshet a formulából az új Sprintben, és a verseny az álomforgatókönyv Martin birtoklása.
• Ez volt Alonso hatodik győzelme sorozatban, de a második helyezett Taiyo Furusato (Honda Party China) miatt, aki a 72-es rajtszámú autót üldözte, mindössze 0,088 másodperccel lemaradva mögötte, mindenképpen küzdenie kellett.
• Csupán 13 mérkőzés választja el Francesco Bagnaiát Jorge Martintól a tabellán, mivel Malajzia egy többszörös fejvadász mérkőzés kezdetét jelenti, amely eldöntheti a saját 2023-as szezonod eredményeit.
• Az új #89-es funkciók ritkán tévedtek az elmúlt napokban, és idén más választásnak bizonyulnak.

Végül elkezdődött a szárnyalása, majd Martin az utolsó körben, a Change 4-ben megsérült, és ez egy lökést adott neki a pole pozíció megszerzéséhez. A Ducati uralta az időmérő új, 15 másodperces Q2-es szakaszát, Alex Marquez – aki kedden volt a leggyorsabb – az első sebességet állította be a tavalyi Gresini Ducatijával, 1:57,924-es idővel. „Ez rendkívül igényes a stressz, a koncentráció szempontjából, egyetlen körben biztosan megtalálom a legjobb helyeket a fékezéshez, és biztos vagyok benne, hogy meg kell találnom az új üzemanyagot, miközben több kört is futottunk ezen a pályán. De egy gyorsulási ponthoz igazából nem is olyan jó a tempó ott.”

MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia beszorította Martint a második szabadedzésen

• A legújabb #48-asokat üldözik, mivel David Almansa (Kopron Rivacold Snipers People) a kezdő körödhöz érkezik, a #22-es pedig a kilencedik helyről indulva segít a második helyen.
• Alex Marquez a leggyorsabb az egyetlen olyan időmérő géposztályban, amely közvetlen hozzáférést biztosít a Maláj Nagydíj Q2-jéhez az új MotoGP-csoporton belül.
• Bagnaia vezeti az új mezőnyt 1'58.895-ös idővel. Marc Marquez, Pol I, espargaro és Miller szorosan a nyomában vannak. Mindeközben a legújabb Yamaha boxutcai esője úton van.
• „Nagyon igényes a stressz, a figyelem szempontjából, de egyetlen körben tudom, hol a legjobb fékezni, és tudom, hogy hol szeretném felszabadítani a legújabb üzemanyagot, ahogy azt már több körben is tettük ezen a pályán. De egy gyors távon ez nem megéri.”
• A legújabb olasz játékos ma az egyik igazi kedvenc pályájára érkezik, alig várva, hogy még egy kicsit kicsússzon Martin kezéből a valenciai finálé előtt.

Mivel 2010-ben négyszer fordult elő, hogy az a-pole bajnok új versenyző lett a versenyben, várhatóan hasonló leírást kapunk. Egy másik versenyző, akit a Q1-ben meg lehet ragadni, Pol Espargaro, akinek a 9-es kanyarban történt korai esése veszélyeztette az ólomát – bár a spanyol így is körülbelül három hellyel feljebb járt korábbi csapattársa, Marquez mögött. Figyelemre méltó példa, amely feszültséggel teli hétvégére utal, amelyen mind a sorozat éllovasa, Bagnaia, mind a bajnokságban versenyző Quartararo a 3. és 4. szabadedzésen bukott meg, és egyikük sem tudta maximalizálni az erejét a Q2-ben, ha egyáltalán számított.

Mivel az izzók kimaradtak, Bagnaia remekül indult, de majdnem egymás mellett haladt, Martin pedig a Change 1-ben a rajtrácsra került. Millert az ellenőrzésekre és a párosításra tervezték, Quartararót és Bindert is kihívták, de a dél-afrikai végül kitartott az újraindításig. A 100percent-ban szabad Habit 1-ben, az előző napokban esett eső miatt esős pályán Joan Mir és Luca Marini a 19., illetve a 20. helyen végzett. Mellette az első rajtrácson Alex Marquez végzett, aki messze a harmadik leggyorsabb volt, majdnem Bagnaia legjobb idejének egy plusz idejével. Martin a legújabb időmérő edzésen repült, Bagnaia számára, hogy üvöltsön és haladjon előre.

LÁTHATATLAN: "Mi vagyunk a vadonatúj győztesek!"

Francis Bagnaia szerencsére a balesetek, nem pedig a kimenetelek új főszereplője, és ez megakadályozta, hogy kikerüljünk a Q2-ből. Jack Miller (Purple Bull KTM Facility Rushing) 0,050 másodperccel lemaradt a 11. helyen, míg a CASTROL Honda LCR versenyzője, Johann Zarco hétfőn a tapsos 12. helyen ért célba. Ez minden, amit ígérhetünk a Malajziából induló Petronas Nagydíjon, a találóan Petronas Sepang Worldwide Routine-nak nevezett futamon.

A verseny a vadonatúj Maláj MotoGP sepangi futamából indul, a 2024-es világbajnokság 19. fordulójából (20-ból). Az új olasz magabiztosan kezdte az új Maláj Nagydíjat, Viñales és Bezzecchi előtt ért célba, mivel Martin a 6. helyen végzett. A mai eredményektől függően Martinnak vasárnap az első esélye lehet megnyerni az új címet. A csapat a szokásos alsó, sima első keréken halad a 10 körös versenyen. „Úgy gondolom, hogy másnap sokkal jobban fogunk küzdeni, mert az 1 yardos rohamozás a motorral szemben. Ahogy a fotóidon és az új videókon is láthattad, az 1 yardos rohamozás a motorral a nap folyamán, és ez nagyon igényes ebben a formában. „Nagyon meglepődtem, hogy az első sorban mehettem. Jó meglepetés, bár az ár nem itt van, az érzés nincs ott, de ahhoz képest, hogy itt kvalifikáltam magam” – mondta Marquez.

Néhány kör után máris Martin 0,236 másodperces előnnyel vezet Bagnaia és Marquez előtt, a legjobb körödben pedig körülbelül három másodperccel lemaradva zárod le a mezőnyt. Bastianini a harmadik helyen áll Alex Marquez, Quartararo, Morbidelli, Binder, Miller és Acosta mögött. Tartsd szemmel a Crash.web-et hétfő további részében, a legújabb szepangi autók miatt.

18. pont: MotoGP™ Shell Malaysia Cycle Hatalmas Díj

Utóbbi – erősen mozogva – behúzta az első helyet a 14-es kanyarban, kissé akadályozva az újonc edzését, mielőtt Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) később, az első kanyarban megcsúszott. Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) nagyszerűen teljesített a sepangi történelmi évben, és valószínűleg nem fogja visszafogni magát. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) minden stílusjegyével rendelkezik, így szintén lehet egyensúlyozni, Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) pedig talán még többet.